七股氣象雷達站簡介
七股氣象雷達站的前身是高雄氣象雷達站，所以故事必須由高雄說起……
民國五十二年我國向聯合國發展方案項下特別基金申請協助籌建兩座氣象雷達站，第一座為花蓮氣象雷達站，第二座即為高雄氣象雷達站。至民國五十四年六月終獲得聯合國基金計畫第14屆董事會核定通過並撥款美金626,100元，我政府另核撥配合款新台幣3011萬元，並自民國五十五年十二月廿八日起在高雄壽山頂建置氣象雷達站。民國五十九年初完成架設，並於元月廿九日正式啟用。
第一部雷達儀使用與花蓮同一家公司(美國雷森公司；Raytheon
Company)出產的傳統雷達儀，但為1969年之改良型（Modify；故稱為WSR-64M）。相關性能均與花蓮同型雷達儀相同。民國七十四年進行雷達儀更新，換裝為美國EEC公司生產的WSR-81S傳統雷達儀。雷達性能同樣增加了降水數據視頻積分處理(DVIP)功能，亦可將雷達回波經由(NOVA/4X)電腦處理、紀錄後再以彩色顯示並傳送至台北預報中心。
由於高雄雷達站地理位置不佳，雷達盲眼區高達20公里，海浪回波也特別明顯，高達60-80公里。故民國八十年二月及十二月召開的「雷達網連研討會」中，國內外氣象學者一致建議將高雄雷達站搬遷到台南七股現址。民國九十年三月高雄氣象雷達站奉准裁撤，並改隸台灣南區氣象中心繼續執行雷達觀測業務。WSR-81S雷達儀於民國九十年十一月一日零時正式停機，完成階段性任務，人員及必要設備則搬遷至七股氣象雷達站。舊傳統雷達儀則撥贈國立中央大學大氣物理研究所作為教學之用，該校已於九十一年四月進行架裝，預計將於下半年可以提供學生實習之用。
高雄雷達站在壽山的歷史長達三十年，其中有一傳奇人物不得不提----那就是已經退休的最後一任主任：王少華先生。王少華兄年輕考入氣象局時，正逢高雄雷達站開工興建之初，何其有幸親逢從無到有的站房興建，在伴隨高雄雷達站運作三十年後，又何其有幸的將”高雄雷達站”送入歷史。
在新建七股氣象雷達站過程中，於民國八十二年先向台鹽完成有償撥用七股鄉下山子寮段58-5號土地，該筆土地為鹽埕用地，因此先於八十六年進行整地工程，改良站房用地。再於八十七年十二月開工興建三層辦公作業大樓及宿舍，站房工程並於八十九年三月完工驗收。都卜勒雷達儀於民國八十八年三月完成公開招標，亦採購德商Gematronik公司生產的METEOR
1000S型調速管都卜勒氣象雷達。該雷達儀於九十年七月運抵台灣，隨即進行軟、硬體的架裝，除在十月完成駐站測試(SAT)，並在十二月上旬及九十一年元月進行人員駐站訓練，雷達儀則於九十一年四月十五日完成驗收。
七股氣象雷達站鄰近七股生態保護區，附近的七股鹽場的鹽山，是國內著名的旅遊景點；隔著潟湖遙望曾文溪河口，則是黑面琵鷺每年過冬的家。前往七股站的沿路上更是蚵架串串，白鷺鷥滿天飛舞，更是難以言喻的漁村風光。
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